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たまにスタッドレス履いて、制動距離伸びるからと車間多めに走ってるとコレ。 どうしてこの手の運転する人って、クラクション鳴らされても元の車線に戻らないんだよ…。 帰宅して速攻でR1Rに戻しました。 pic.twitter.com/uISSdhWvrj

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 AZ-1とCARAとS660に乗ってます
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トラックドライバーって時間にめちゃくちゃ追われてる。ブラック企業ほどクソな運転しますよ。 twitter.com/PG6SJW5/status…

@PG6SJW5 トラックの死角もクソも無い 1番右から真横見ないでそのまま流れて来てるし……有り得ない トラックの運転が酷すぎる

クラクション鳴らす暇があったら加速して入れないように出来ただろって思うのは僕だけですかね 僕はいつも合流して来るのがいたら加速して入れないか端から入れるつもりで走りますけど twitter.com/PG6SJW5/status…

@PG6SJW5 @boyaki_drivers 相手のナンバープレートと撮影日時を控えて全日本トラック協会に報告しておくことを勧めます。 後日各県のトラック協会を通じて指導なり警告が行くと思いますが、会社名が記載されていないのが心細い…

所詮プロドライバー(笑)なんてこんなものですよ…<タクシーとかトラックとか、仕事だったら汚い運転、危険な運転をしてもいいと思ってるとしか思えない)、 異論があるなら自浄努力とかしてみては? twitter.com/PG6SJW5/status…

位置的には死角なんだけどね こんな運転するの大体ゴミ4トン twitter.com/PG6SJW5/status…

@PG6SJW5 スタッドレス、車間 これらは関係なく、このトラックの確認不足だと思われます。 回避行動判断、とても素晴らしいです。

@PG6SJW5 外からすみません。 同業の者です。 相手のトラックはサイドアンダーミラー (左ミラー2つある内の下側のもの)が 付いているのでミラーと安全窓の 目視確認をしていれば見落としはないと思われます。 何か別のことを… twitter.com/i/web/status/1…

合流から一気に左車線て違反モノじゃないん? 実質2車線跨ぎやん。 こっわ twitter.com/PG6SJW5/status…

@PG6SJW5 割り込み云々の前にダブル車線跨ぎじゃん 何も見てないよ。主のアレコレはあんまり関係ない。 社会の底辺支えてくださる文字通りの方たちには感謝ですが、これはダメ。 と社長がぼやいています

そもそも車線変更にかける時間も短すぎる。 普通死角が怖くて合流直後にこんな車線変更しねぇよ…。 その内事故るぞこんなん。 twitter.com/PG6SJW5/status…

トラックの運転手さんも疲れてるとは思うから、強いことは言わないけど、今日自分も高速で事故渋滞してて、その最中に寝ちゃって後ろさらに詰まらせてる人も居たしなぁ…。 twitter.com/PG6SJW5/status…

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こんなとこにシエテさん出る仕様になってたっけ??? pic.twitter.com/YriDVCm5SA

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