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厳しい経営状況に陥っている北海道旅客鉄道(JR北海道)が、2020年度までに資金不足に陥り、道内で列車の運行ができなくなると試算しているとの…

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  • 廃線ではなく、いよいよ潰れるって話に。。。ま、今までの経営支援モデルでは、北海道新幹線の負担で潰れかねないのは多くの人が言ってたよね。/北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889…

  • 北海道の運営も大赤字なのに、尖閣諸島を守ると称し、軍艦や戦闘機にはジャブジャブ金をつぎ込む。経営のバランスが著しく偏っている。 北海道のJR全線、3年後には運行不可能「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsから

  • 国鉄が民営化されたときから、子どもながらに「なんだその分割案は!」と思っていたが、とうとう再国有化が見え始めたなあ。/ 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889…

  • 朝から遣る瀬無い思いになるこういうニュース切ない が、JR九州は頑張っているのに、って書いた人は北海道は九州の倍の面積で人口は半分ってことをまず知れ😠 j-cast.com/2017/01/252889…

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_news JR九州と比較するたわけがいるが、人口密度や自然・気象条件など比べてから物言えハゲと言いたい

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsさんから 素人考えだと北海道は東日本に、四国は西日本と合併すべきなのではと思う…

  • 厳しい冬と長い鉄路、保線も費用がかかるだろう。 〉北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsから

  • リニアに3兆円拠出している場合ではないだろう。 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889…

  • 北海道の冬は-30℃、夏は+30℃、この温度差の中での維持管理は非常に厳しく、他の地域とは全く違います。このことをお忘れなく… 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsさんから

  • 日頃電車に利用しない人に限って無くなるのは困るとか言うんだよねぇ~ 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889…

  • このまま無策だと4年後にはこうなる、ということだ。この状況下でも、ド田舎ローカル線廃線絶対反対などと言えるんだろうか。鉄道の最大の利点は人や物の大量輸送なんだよ。 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889…

  • キツイよな… 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsより

  • 黒字路線が札幌近郊のみってのがね…。そもそも広すぎるんだよななにかと 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889…

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889…

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsさんから こんなん民営化した時から予想出来てたやろけど。。。 どうなるのかな?

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 j-cast.com/2017/01/252889… http:/ 交通インフラは繋がっている事、一定の運行本数が重要。繋がっていない、1、2時間来ないでは使えない。加えて除雪費用や橋梁、トンネル斜面等の維持更新は税金で面倒を見るべきかと

  • 北海道はなぁ…難しいよね、いろいろと。でも鉄道は感謝と奉仕も大事だと思うのね。北海道でJRが運行しなくなったらどうなるのさ。→ 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsさんから

  • 計画性がないのかな?赤字続きの並行在来線を切り捨てても赤字だなんて。でも函館までしかいかないのは中途半端過ぎるわな。 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889…

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… JR東日本が吸収してくれるかなぁ、ロゴの色似てるのはそのためだと思ってたけど

  • 予想以上に深刻ですね。まともな黒字は札幌-千歳間位だけらしいし。それだけ赤字がかさむなら高速バスやLCCなど代替交通手段を整備するしかないでしょう。新幹線もどうなることやら。 j-cast.com/2017/01/252889…

  • いつかそうなるってのは分かり切ってた話だろうねぇ… 人居ない・経費かかる・路線長いってどう考えたってムリゲー 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889…

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… 内地の人に忘れてもらっては困ることは、JR北海道が潰れるってことは貨物列車も止まるってことです。例えば、JA富良野から出荷されるカボチャの9割は鉄道輸送です。

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsさんから 営業係数的にJR北は死ぬと思ってたけど、意外と黒字もあるんやなぁ(赤字が赤すぎる)

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsさんから これはやばい。

  • へ!? 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsさんから

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsより 本文中に出てきた維持可能路線以外足切り廃止にするくらいしないともう持たない気がする

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsさんから 死んだ

  • 北海道のJR全線 j-cast.com/2017/01/252889… ヤバいのは知ってるけど札幌市内と小樽間もあかんのか?

  • 保守部分に金がかかるのは解るけど 内部人員的な部分では技術的に無人運行とか出来ないんかな? 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsさんから

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」 j-cast.com/2017/01/252889… 交通インフラは繋がっている事、一定の運行本数が重要。繋がっていない、1、2時間来ないでは使えない。加えて除雪費用や橋梁、トンネル斜面等の維持更新は税金で面倒を見るべきかと

  • 鉄道は北海道になくてはならないインフラです。 JR北海道さんの自助努力だけでは限界があります!! 行政の支援を!! #北海道 #JR北海道 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_news

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… むしろよく今まで続いたなぁと。代替機関はバスどころかハイエースで充分なんじゃなかろうか。

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsから

  • 一度、経営権を国に戻したらは? 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889…

  • 北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 j-cast.com/2017/01/252889… @jcast_newsより

       
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    吉祥寺の事故車 プリウスですね くれぐれも プリウスなどのハイブリッド車が事故をおこしている時はむやみに 車に触らないで下さい 事故状況によっては 高圧電力の配線を破損してる場合 感電死する恐れがあります。現に プロの整備士も破損した高圧電力の配線で亡くなられてる事例があります。 pic.twitter.com/nISXN9Fukw

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    『HiGH&LOW THE MOVIE 3 / FINAL MISSION』 完成披露イベントに いくぞ、てめぇらぁー 11月2日 舞台挨拶スタート18:30 @HiGH_LOW_PR #HIGH_LOW #鬼邪高校 pic.twitter.com/k02LRkkgYu
    安倍首相による「ほとんどの教科書に自衛隊が違憲であるという記述がある」との発言を検証しました。 文科省に電話し「公民」「政治・経済」「現代社会」の教科書を全て読み、「違憲だと断定した記述はない」という結論に至りました⬇️ buzzfeed.com/jp/kensukeseya… pic.twitter.com/UuhC3gYlo8

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